11.03.2010
S paketom turističkih zakona koji su po hitnoj proceduri donijeti krajem 2008. promijenjen je i način naplate boravišne pristojbe za nautičare. Tek prošlog tjedna, međutim, donijet je Pravilnik o obliku, sadržaju i vremenu važenja vinjete kojim je konačno definirano kako se izdaje vinjeta tko je izdaje, te uopće detalji o izgledu i važenju. Prema novome ove će vinjete kojima će nautičari dokazivati da su u paušalnom iznosu platili boravišnu pristojbu izdavati lučke kapetanije, dok su do sada boravišnu uplaćivali u marinama. Obveznici plaćanja paušalnog iznosa boravišne pristojbe su vlasnici ili korisnici plovila (nautičari) za sebe i sve osobe koje noće na plovilu što se koristi za odmor, rekreaciju ili krstarenje. Noćenjem se pak smatra boravak i noćenje u lukama nautičkog turizma, odnosno na vezu u nautičkom dijelu luke koja je otvorena za javni promet sukladno propisu kojim se uređuje pomorsko dobro i morske luke, ako se plovilo u tim lukama nalazi na stalnom ili povremenom vezu. Prema ovom Pravilniku pod plovilom se podrazumijeva svako plovilo duže od 5 metara s ugrađenim ležajevima, koje se koristi za odmor, rekreaciju ili krstarenje, a koje nije plovni objekt nautičkog turizma, odnosno plovni objekt za odmor i rekreaciju i plovni objekt za višednevna krstarenja na kojima se pružaju usluge chartera i crusinga.
Plovilo mora biti na vidljivom mjestu označeno vinjetom, a račun se uvijek mora nalaziti na plovilu, a zapovjednik plovila ga je dužan predočiti ovlaštenoj osobi na njezin zahtjev.
Novi sustav naplate boravišne je kao i većina promjena koje je u sustavu turističkih zajednica donio dosta problema. I prave porođajne muke. Ideja, je u konačnici i dobra, naime, cilj je u suradnji Ministarstva mora i Ministarstva turizma uspostava integralnog upravljanja sustavom nautičkog turizma te lakša kontrolira naplate boravišne pristojbe. Naime, o izdanim jedinstvenim vinjetama i računima, naplaćenim iznosima boravišne pristojbe, naknadama za sigurnost plovidbe, svjetlarini i ostalom će se voditi jedinstvena evidencija koju će moći koristiti nadležna tijela za nadzor nad obračunom, naplatom i uplatom boravišne pristojbe, kao za jedinstvenu obradu statističkih podataka.
Dakle, dok se oko godine dana čekalo na upute iz nadležnog Ministarstva, marine su nautičarima koji su na godišnjem vezu, a kojima su prošlogodišnji ugovori isticali, naplatili godišnji paušalni iznos. No, uspostavilo se da po novom to ne vrijedi te da boravišnu moraju još jednom platiti po novom sustavu. Tko će im vratiti novac, ne zna se. Isto tako, problema je bilo i s raspodjelom prikupljenih sredstava pa su tako neke turističke zajednice koje su od nautičara imale najveći dio prihoda, odjednom ostale na suhom. Ključ za raspored novca prikupljenog od nautičara je konačno donijet krajem godine.
U Ministarstvu turizma navode kako je zakonom propisano kako se sredstva boravišne pristojbe, koja su prikupljena isključivo od nautičkog turizma i koja se uplaćuju na poseban račun Hrvatske turističke zajednice, moraju koristiti ciljano i to za unapređenje uvjeta, razvoj i promicanje nautičkog turizma. Sredstava od boravišne uplaćuju turističkim zajednicama na čijim se područjima ostvaruje turistički promet (40 posto), nacionalnim parkovima i parkovima prirode na čijim se područjima ostvaruje turistički promet u nautičkom turizmu (10 posto), a preostalih 50 posto sredstava koristi Hrvatska turistička zajednica.
Inače, paušalni iznos boravišne pristojbe nautičari mogu platiti za vremenska razdoblja od 8 dana, 15 dana, 30 dana, 90 dana i 1 godinu, no o kojem se iznosu radi tek će odrediti Vlada.
U Ministartsvu turizma navode kako novim zakonskim odredbama podržavaju realizaciju aktivnosti važnog strateškog dokumenta za hrvatski turizam, a to je Strategija razvoja nautičkog turizma Republike Hrvatske za razdoblje 2009. – 2019., poglavito dio koji se odnosi na održivo korištenje i upravljanje resursima, kao i na jačanje konkurentnosti svih subjekata u nautičkom turizmu.
Kako će konkretno izgledati naplata boravišne u lučkim kapetanijama i njihovim ispostavama te jesu li one pripremljene, pokušali smo doznati u Lučkoj kapetaniji Rijeka. Lučki kapetan Darko Glažar, pozdravio je suradnju dvaju Ministarstava navodeći kako će nautičarima vjerojatno trebati malo vremena da se upoznaju s novinama. Lučka kapetanija Rijeka pod sobom ima ukupno 19 ispostava, tako da nautičarima u PGŽ-u ne bi trebao biti problem naći mjesto gdje će uplatiti boravišnu. Naime, 2006. je otvorena ispostava Lopar, a lani Unije te Nerezine, koje za sada rade sezonski no u perspektivi bi ova ispostava trebala raditi cijele godine. Kako doznajemo od lučkog kapetana Glažara, u praksi bi naplatu boravišne trebalo odrađivati djelatnici Hrvatske turističke zajednice koji bi taj dio odrađivali u lučkim kapetanijama i ispostavama lučke kapetanije.
Što se pak vinjeta kojima se dokazuje prijava dolaska, ispunjenja uvjeta za plovidbu stranih plovila, tiče, bez obzira da li plovilo dolazi morskim ili kopnenim putem, ono ne može započeti plovidbu prije nego ishodi vinjetu, napominju u Lučkoj kapetaniji Rijeka. Glažar podsjeća kako vinjetu mora imati plovilo čija je duljina 3 metra ili veća, kao i plovilo kraće od tri metra ako ima ukupnu snagu porivnih strojeva 5 kW ili jaču.
– Vinjetu ne moraju imati plovila na vesla, bez obzira na svoju duljinu te plovilo dok se nalazi na čuvanju u luci ili drugom odobrenom mjestu. Dakle, dok je u takozvanim zimovalištima. Rok valjanosti vinjeta je godina dana od izdavanja, a ne od 1. siječnja. Prilikom izdavanja vinjete lučka kapetanija ili ispostava lučke kapetanije provjerava da li plovilo i posada ispunjavaju uvjete za plovidbu, navodi Glažar. Cijene ovih vinjeta kreću se od minimalno 140 do maksimalno 1.050 kuna za brodice od 11 do 12 metara. U zavisnosti od duljine jahte se pak naknade kreću od 1.225 kuna za jahtu od 12 do 15 metara, do maksimalno 1.750 kuna za jahtu duljine veće od 30 metara. Navedeni iznosi se umanjuju za 10 posto za svaku uzastopno izdanu vinjetu, do najviše 50 posto iznosa naknade. Ukoliko plovilo plovi bez vinjete kazne su od 3 do 10 tisuća kuna.
Sudeći po broju izdanih vinjeta, prošla nautička sezona i nije bila tako loša. U riječkoj Lučkoj kapetaniji lani su izdali oko 13 tisuća, odnono 2 posto više nego 2008. godine. Najviše ih je izdano na Rabu, nešto više od 4 tisuće, a slijede ispostave Punat i Lošinj.
|
Boravišna pristojba
Dnevni iznos boravišne pristojbe ovisi o mjestu boravka te periodu u kojem se boravi u određenom mjestu, obračunava se po osobi i noćenju. Sva mjesta i gradovi u Republici Hrvatskoj razvrstani su u četiri cjenovna razreda A, B, C i D. U gradovima i mjestima koji potpadaju u kategoriju A iznos dnevne boravišne pristojbe iznosi 7,00 kuna u glavnoj sezoni, 5,50 kuna u predsezoni i posezoni te 4,50 kuna izvan sezone. U svim gradovima i mjestima kategorije B iznos dnevne boravišne pristojbe iznosi 6,00 kuna u glavnoj sezoni, 4,50 kuna u predsezoni i posezoni te 3,50 kuna izvan sezone. U gradovima i mjestima C razreda, boravišna pristojba iznosi 5,00 kuna u glavnoj sezoni, 3,50 kuna u predsezoni i posezoni te 2,50 kuna izvan sezone. U gradovima i mjestima D kategorije boravišna pristojba iznosi 4,00 kuna u glavnoj sezoni, 2,50 kuna u predsezoni i posezoni te 2,00 kuna izvan sezone. Periodi trajanja glavne sezone, predsezone i posezone različiti su po županijama.
Plaćanje korisnika veza u marinama
Korisnici godišnjeg ili višegodišnjeg veza u marinama hrvatskog Jadrana dužni su plaćati paušal boravišne pristojbe. Iznos paušala boravišne pristojbe za 2005. godinu iznosi je 400,00 kuna. Paušal se plaća jednokratno i pokriva sve boravke vlasnika plovila i njegovih gostiju u matičnoj marini bez obzira na duljinu boravka. Paušal su dužni plaćati svi korisnici Ugovora o godišnjem vezu bez obzira da li je ugovor zaključen za korištenje veza u moru ili smještaj plovila na kopnu. Za vrijeme boravka izvan marine s kojom je sklopljen Ugovor o godišnjem vezu, vlasnici plovila kao i sve osobe koje se nalaze na plovilu dužni su plaćati iznos dnevne boravišne pristojbe za svaki dan boravka proveden u nekoj drugoj marini ili mjestu.
Izdavanje i cijena vinjete?
Koliko će vinjeta koštati i na koji će se način izdavati, još nitko u turističkim zajednicama i lučkim kapetanijama ne zna. Svi kažu da još uvijek čekaju donošenje pravilnika i uputa resornih ministarstava. U Ministarstvu tvrde da su oni donijeti i upućeni Vladi i Narodnim novinama, u kojima se čeka njihova objava, što bi značilo da će uskoro s njima biti upoznati i oni koji će ih primjenjivati. Riječ je o uredbi o visini paušalnog iznosa boravišne pristojbe za nautičare i Pravilniku o obliku, sadržaju i vremenu važenja vinjete, mjestu na koje se lijepi te načinu evidencije i izdavanja vinjete. Novac od boravišne pristojbe uplaćivat će se na poseban račun HTZ-a. 40 posto od tih sredstava uplaćivat će se turističkim zajednicama, 10 posto nacionalnim parkovima
Na Kvarneru lani niti jedan smrtno stradali nautičar
Lani na području koje pokriva Lučka uprava Rijeka nije smrtno stradao niti jedan nautičar.
– To nas posebno raduje jer pokazuje da su naše aktivnosti dale rezultata i da su se nautičari disciplinirali. Osim stalnih kontrola na moru, letcima smo nautičare upozoravali na opasnosti i pravila kojih se moraju pridržavati. Što se sigurnosti tiče, poručio bih nautičarima da uvijek slušaju najave vremenske prognoze jer tu sigurno mogu sami sebi puno pomoći već time što ne idu grlom u jagode. Informacije mogu dobiti i u ispostavama lučke kapetanije, marinama, od lokalnih poznavatelja prilika. »Četiri sata dnevno je na broju 9155 dostupna i nacionalna središnjica za traganje i spašavanje, kao i prometni odjeli svih kapetanija gdje mogu dobiti info i pomoć – kaže Darko Glažar. Kako doznajemo, u prosjeku više stradavaju gosti s kontinenta, Slovaci, Česi, i to ne toliko zbog nedostatka nediscipline, već više zbog želje da godišnji odmor iskoriste do maksimuma. |